MALOS ECU FORCE MASTER 3
MALOSSI Force Master 3 CDI
Artikelnummer 1128124
€ 493,12 excl. btw
Beschikbaarheid controleren…
Controleer de pasvorm voor je bestelt
Controleer vóór het bestellen altijd artikelnummer, afmetingen en technische specificaties. Weet je niet zeker of dit onderdeel geschikt is voor jouw voertuig? Neem contact op met QSP met merk, model, bouwjaar en indien mogelijk het VIN.
Voertuigcompatibiliteit in onze voorwaardenTechnische vraag?
Onze werkplaats denkt mee over de juiste onderdelen. Bel of stuur een bericht met het artikelnummer.
Twijfel je over de juiste uitvoering of pasvorm? Stuur ons het artikelnummer met je voertuiggegevens — wij kijken het na voordat je bestelt.
- Advies vanuit onze eigen motorsportwerkplaats
- Gratis afhalen bij QSP in Kerkrade (op afspraak)
- Beveiligd betalen via onze betaalpartner
Specificaties
GRENZELOOS
Heb je weleens gehoord van de theorie dat we slechts twintig procent van ons brein gebruiken? Met Force Master 3 gebruik je honderd procent... van je motor!
Om onze meest geavanceerde controlemodule te verbeteren, zijn we met visie te werk gegaan, uitgaande van de tot nu toe behaalde mijlpalen. Zo is Force Master 3 ontstaan, een futuristische controlemodule zowel in hardware als in software.
LAMBDA MODULATOR
De originele controlemodule van de scooter, voor analyse van de lucht/brandstofverhouding en om de carburatie dienovereenkomstig aan te passen, werkt normaal samen met de lambdasonde die op de demper geïnstalleerd is.
Force Master 3 onderschept het signaal van de originele sensor en stuurt naar de primaire controlemodule de waarden geproduceerd door een "virtuele" lambda, wat dynamisch en gepersonaliseerd beheer van de lucht/brandstofverhouding mogelijk maakt op alle momenten waarvoor het originele systeem geprogrammeerd zou zijn om de resultaten van de lambdasonde te analyseren.
Het is eindelijk mogelijk geworden om de lucht/brandstofverhouding van de carburatie tussen de stationair en overbrengingszones te beheren, essentieel voor alle toerentallen en voor die omstandigheden waarin controle van de werking van de lambda interventie zou kunnen verhinderen.
Dankzij een zeer geavanceerde schakeling worden de normaal aanwezige elektrische storingen op het gassignaal verwijderd, zodat de werkelijke openingsgraad nauwkeuriger kan worden vastgesteld en de reactietijden aanzienlijk verbeterd worden, dit alles in het voordeel van de prestaties en efficiëntie van de motor.
HARDWARE EN INTERFACE
Bij de hardware hoort dus een microprocessor met zeer hoge rekenkracht, waarmee de technici van Malossi nieuwe softwarestrategieën kunnen introduceren en alle mogelijkheden van ForceMaster 3 kunnen benutten.
Technische kenmerken:
- Brandstofafstelling
- ± 14% bij LAAG / HOOG / MID
- Toerenbegrenzer : + 700 TPM
- 4 verschillende kaarten
- Lambda-emulator
- Temperatuurbereik = -20°C +80°C
- Minimale werkspanning = +7V
- Maximale werkspanning = +16V
- Gemiddeld stroomverbruik <- 200mA
- Omgevingsbescherming = IP65
4 verschillende kaarten:
- curve 0: originele cilinder, Malossi uitlaatsysteem met db-killer, origineel filter, originele luchtbox, originele nokkenas, originele kop, origineel gasklephuis, origineel luchtinlaatsysteem
- curve 1: originele cilinder, Malossi uitlaatsysteem zonder DB-killer, origineel filter, originele luchtbox, Malossi nokkenas, originele kop, origineel gasklephuis, origineel luchtinlaatsysteem
- curve 2: originele cilinder, Malossi uitlaatsysteem zonder DB-killer, Malossi filter, originele luchtbox, Malossi nokkenas, originele kop, origineel gasklephuis, Malossi luchtinlaatsysteem
- curve 3: originele cilinder, Malossi uitlaatsysteem zonder DB-killer, Malossi filter, originele luchtbox, Malossi nokkenas, originele kop, Malossi gasklephuis, origineel luchtinlaatsysteem
