POLIN CLUTCH SPRING
POLINI Koppelingsveer
Artikelnummer 1127809
€ 17,73 excl. btw
Beschikbaarheid controleren…
Controleer de pasvorm voor je bestelt
Controleer vóór het bestellen altijd artikelnummer, afmetingen en technische specificaties. Weet je niet zeker of dit onderdeel geschikt is voor jouw voertuig? Neem contact op met QSP met merk, model, bouwjaar en indien mogelijk het VIN.
Voertuigcompatibiliteit in onze voorwaardenTechnische vraag?
Onze werkplaats denkt mee over de juiste onderdelen. Bel of stuur een bericht met het artikelnummer.
Twijfel je over de juiste uitvoering of pasvorm? Stuur ons het artikelnummer met je voertuiggegevens — wij kijken het na voordat je bestelt.
- Advies vanuit onze eigen motorsportwerkplaats
- Gratis afhalen bij QSP in Kerkrade (op afspraak)
- Beveiligd betalen via onze betaalpartner
Specificaties
The contrast spring of the rear idler pulley is of considerable importance for adapting the variator to the power increase at the highest requirements.
Following the installation of conversions with high torque and power values, it can happen that the drive belt slips on the pulley or the rear idler pulley does not match the movement of the unit pulley mounted on the crankshaft. In these cases, it may be advantageous to provide the rear idler pulley with a higher spring pressure; the two springs manufactured have a higher spring pressure than the standard spring:
10% BLUE (Maxiscooter)
7% WHITE (Scooter 50)
15% BLUE (Scooter 50)
In any case, we point out that the springs with higher pressure should only be installed when really necessary; the best performance is always achieved by using the spring with the lowest pressure that allows the transmission of power. Higher pressure springs tend to wrap around the belt between the pulleys, increasing belt wear and reducing transmission efficiency. Before replacing the spring, check the wear of the belt and the proper functioning of the variator.
