MALOS ECU BOX LAMBDA EMULATOR

Het gebruik van de nieuwe O2-controller maakt het mogelijk om de carburatie te regelen in het bereik waar de lambdasonde controleert welk type lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer geïntroduceerd moet worden. Dit apparaat is in staat om de lambdasonde te laten werken op een waarde afwijkend van de stoichiometrische waarde en het lucht/brandstofverhouding te verrijken om het koppel en vermogen te verbeteren met respect voor het DNA van de motor.

Het voornaamste doel van de R&D-afdeling van Malossi is om te zorgen dat elk voertuig de juiste afstelling krijgt om prestaties en verbruik te optimaliseren.

Volledige controle over de carburatie wordt bereikt door de O2-controller te combineren met de Force Master ontstekingsbox. Er zijn geen limieten aan de synergie van deze twee apparaten. Het gehele aangeboden plan wordt beheerd, gecontroleerd en geoptimaliseerd voor elke verwerkingsstap voorgesteld door Malossi.

De technologische vooruitgang die motorcontrolesystemen in de afgelopen jaren hebben ondergaan, heeft geleid tot de ontwikkeling van deze nieuwe versie. De emulatie van Lambdasensor-signalen past nu perfect bij de originele sensor, terwijl de esthetische verschijning verfijnd en verrijkt is met een essentiële optische interface die de werkelijke werking van het apparaat emuleert.

De Power-LED stelt u in staat om te controleren of de stroomvoorziening correct is, terwijl de overige twee LED's het type carburatie aangeven. Wanneer het voertuig start, gaan de "Power" LED en de "Rich" LED (rijke mengselcarburatie) aan. Wanneer u zich in het lambdaregelbereik bevindt na een opwarmfase van de sonde, zullen de twee LED's Rich en Lean afwisselend oplichten. Dit type gedrag onderstreept de correcte werking van de eenheid door een continue afstelling van de lucht/brandstofverhouding.